Baume Mercier Shelby Cobra 1963
Le monde automobile

Montres et automobiles d'exception: les nouveautés 2016 part 2

Il y en aura pour tous les goûts, pour tous les budgets. L’année 2016 a été et sera riche en nouveautés horlogères liées à l'automobile. Plein feux sur une sélection de montres célébrant cet univers complice et inspirant.

Par Rémy Solnon
Journaliste spécialisé

Que vous soyez plus rééditions vintage ou concept watches, carbone forgé ou cuir Hermès, courses historiques ou championnat de F1, vous y trouverez votre compte. Avis aux gentlemen drivers amateurs de belles horlogeries, 2016 est une année pour vous.

Montres classiques pour gentlemen drivers

Baume & Mercier renforce cette année sa collection célébrant le mythique roadster américain Cobra de Caroll Shelby avec deux nouveaux modèles en édition limitée à 1963 exemplaires, en référence à l’année où une Cobra remportait pour la première fois les 12 Heures de Sebring.

Baume & Mercier Capeland Shelby® Cobra 1963

 

Les Capeland Shelby Cobra 1963 et 1963 Compétition s'habillent de noir rehaussé de jaune. Le premier modèle est constitué d'un boîtier de 44mm en acier poli-satiné qui se fixe au poignet avec un bracelet en alligator noir avec doublure en veau jaune caoutchouté. Le fameux cobra est visible sur la couronne et le contrepoids de la trotteuse centrale. Le cadran tricompax noir finition satiné soleil est rehaussé de deux bandes horizontales ton sur ton comme le roadster victorieux. Le moteur est un calibre automatique ETA 7753. La deuxième édition Capeland Shelby Cobra 1963 Competition se différencie par son boîtier de 44mm mixte acier poli-satiné (lunette) et acier traité ADLC noir (carrure et cornes).

Drive de Cartier Drive de Cartier

La manufacture Cartier a dévoilé au dernier SIHH sa nouvelle collection Drive, des montres élégantes pour gentleman drivers. Trois modèles sont proposés: 3 aiguilles/date, second fuseau horaire et tourbillon volant. La référence à l’automobile apparaît immédiatement sur le cadran avec une finition guillochée rappelant le motif d’une calandre et sur la couronne octogonale au profil de boulon orné d’un saphir facetté. Le boîtier de forme coussin, disponible en or rose ou acier, alterne finitions satinées brutes et polies. Le fond saphir permet d’admirer le mouvement de manufacture 1904 MC, disponible en deux versions: 1904-PS MC (heures, minutes, secondes et date) et 1904-FU MC (heures, minutes, secondes, 2e fuseau horaire, grande date). La version Haute Horlogerie avec tourbillon volant embarque le calibre 9452 MC à remontage manuel, certifié Poinçon de Genève. Le cadran affirme son classicisme avec des chiffres romains et des aiguilles «glaive » en acier bleui ou en or. Le second fuseau horaire rétrograde s’affiche de façon originale dans un arc de cercle. Un élégant bracelet en alligator vient compléter ces belles pièces.

Chopard Mille Miglia 2016 XL

Chopard présente chaque année une édition spéciale pour célébrer la « corsa più bella del mondo » comme la qualifiait Enzo Ferrari. Pour 2016, le chronographe Mille Miglia 2016 XL Race Edition offre une présentation classique, un boîtier plus grand et un tout nouveau moteur "maison". Le large boîtier de 46 mm en acier est complété par un superbe bracelet en veau «Suportlo®» brun qui rappelle les sangles de cuir sur les capots moteurs des voitures d’avant-guerre. Le nouveau calibre automatique Chopard 03.05-C, entièrement développé et assemblé en interne, est certifié chronomètre par le COSC et offre une autonomie confortable de plus de 60 heures. Son cadran noir satiné circulaire avec affichage blanc rappelle le compteur d’un tableau de bord. Les compteurs des heures et minutes de la fonction chronographe se remarquent par leur belle finition azurée de couleur ardoise. Le fameux logo rouge de la course en forme de flèche signe cette nouvelle édition produite à seulement 1000 pièces.

Eberhard Champion V Targa Eberhard Champion V Targa

A l'instar de Chopard, la manufacture Eberhard & Co s'est depuis quelques années fortement impliquée dans les courses automobiles historiques. Après le partenariat avec le rallye RAID Suisse-Paris, elle devient cette année le chronométreur officiel de la Targa Florio, l’une des plus grandes courses italiennes qui fête sa 100e édition. A cette occasion, elle a présenté le chronographe Champion V Targa Florio, une pièce commémorative limitée à 200 pièces dont les 115 premiers exemplaires ont été offerts aux participants de cette 100e édition. Sa présentation classique est soulignée par une touche de sportivité avec un boîtier en acier de 42,80 mm surmonté d’une lunette en aluminium noire, un cadran blanc frappé du logo à damier de la course et deux totalisateurs du chrono cerclés noir. Il embarque un moteur robuste et éprouvé, le calibre ETA 7750 à remontage automatique.

Girard-Perregaux Circuito Chronograph

Pour Girard-Perregaux, la course automobile n'est pas un milieu inconnu, elle qui fut partenaire horloger de Ferrari (1994 à 2004) et du Rallye Monte-Carlo (années 2000). Elle renoue cette année avec son passé en présentant la collection Competizione, deux chronographes inspirés par la compétition auto: le Stradale à la présentation classique, et le Circuito à la présentation radicalement sportive. Leur boîtier de 42 mm de diamètre est en acier avec bracelet en alligator cousu main sur le Stradale et en titane/carbone associé à un bracelet en veau effet carbone sur le Circuito. Si le cadran tricompax argenté ou noir se veut classique sur le Stradale, il évoque la compétition auto sur le Circuito avec une finition «nid d’abeille» radicale évoquant une grille de calandre. Ces deux chronographes partagent le même moteur, à savoir le calibre de manufacture GP03300 à remontage automatique bien connu des passionnés de la marque.

Ingenieur Chronograph Edition “74th Members’ Meeting at Goodwood IWC Ingenieur Chronograph Edition “74th Members’ Meeting at Goodwood

IWC Schaffhausen, partenaire de l'écurie F1 Mercedes AMG Petronas, a présenté cette année trois éditions limitées de son modèle emblématique Ingenieur célébrant la riche histoire du constructeur allemand en course automobile. Ces trois chronographes sont motorisés par le même mouvement, le calibre 69370 fonctionnant à la fréquence de 4 Hz et offrant une réserve de marche de 46 heures. L’Ingenieur Chronographe edition «74th Members’ Meeting at Goodwood» (74 pièces) rend hommage à l’édition 2016 du célèbre festival, l’edition «Rudolf Caracciola» (750 pièces) est dédié au pilote allemand qui remporta à trois reprises le championnat d’Europe dans les années 1930, dont deux au volant d’une Mercedes-Benz et l'edition «W 125» (750 exemplaires) s'inspire de la fameuse Flèche d’Argent W125.

Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona on the wrist

Mais, l'événement de cette année était à BaselWorld avec la présentation de la nouvelle version du légendaire chronographe Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona créé en 1963. Le fameux boîtier Oyster de 40 mm disponible en acier 904L, en or jaune ou en or gris, arbore désormais une toute nouvelle lunette monobloc réalisée en Cerachrom noire, une céramique high tech brevetée par Rolex qui résiste à la corrosion et aux effets des rayons UV. Elle est gravée d’une échelle tachymétrique dont les graduations sont constituées par une fine couche de platine déposée par traitement PVD. Le bracelet Oyster à maillons massifs est muni du fermoir de sécurité Oysterlock. Plusieurs couleurs de cadran sont proposées. Le calibre maison 4130 à remontage automatique bénéficie de la nouvelle certification maison «Chronomètre Superlatif», plus exigeante que les autres normes horlogères avec une précision de l’ordre de -2/+2 secondes par jour. Il assure une réserve de marche est de 72 heures.

Zenith El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto Edition Zenith El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto Edition

Pour Zenith, chronométreur officiel du Tour Auto-Optic 2000 depuis 2015, la 25e édition de cette course historique était l'occasion de dévoiler le chronographe El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto Edition 2016, édition limitée à 500 pièces numérotées. Il reprend les codes esthétiques résolument sportifs de la précédente édition en arborant une bande tricolore bleu-blanc-rouge sur le cadran gris ardoise à la surface rhodiée et brossée et le bracelet en tissu. Le boîtier en acier brossé de 42 mm protège le cadran "Open" ouvert sur le calibre automatique El Primero 4061 (certifié chronomètre par le COSC) qui tourne à la vitesse de 36’000 alternances/heure assurant des mesures de temps précis au 1/10e de seconde. Le compteur de la petite seconde reprend discrètement la touche tricolore sur l'aiguille à trois branches. Aux côtés de cette édition spéciale, Zenith a présenté un second chronographe pour tous les gentlemen drivers amateurs de belle horlogerie: le El Primero 36'000 VpH Classic Car. Son boîtier de 42 mm en acier brossé se fixe au poignet par un bracelet « racing » perforé en veau marron doublé de caoutchouc. Son cadran anthracite tricompax fait l’objet d’une belle finition «brossé moteur» évoquant les couvre-culasses des moteurs de course. Les trois sous-compteurs reprennent les couleurs traditionnelles bleu, anthracite et gris clair du El Primero.

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