PRÉPAREZ-VOUS, LE DISTINGUISHED GENTLEMAN’S RIDE 2016 APPROCHE !
PRÉPAREZ-VOUS, LE DISTINGUISHED GENTLEMAN’S RIDE 2016 APPROCHE !
La collecte de dons et les inscriptions débuteront le 1er août, avec comme objectif de rassembler 50 000 pilotes dans 550 villes situées dans 90 pays, et de récolter 5 millions de dollars. Zenith lance une édition spéciale DGR de son modèle Pilot Ton-Up (5 pièces) afin de soutenir la collecte de dons. Rejoignez le mouvement et l'équipe Zenith Watches !
Le dimanche 25 septembre 2016, plus de 50 000 gentlemans élégamment vêtus se rassembleront dans plus de 550 villes au guidon de leurs café racers, bobbers, scramblers et autres motos d'exception customs ou classiques afin de sensibiliser le public et de soutenir le financement de la recherche contre le cancer de la prostate. Zenith est fier d'annoncer son rôle comme partenaire officiel du Distinguished Gentleman's Ride, pour célébrer le design intemporel et la mécanique éternelle pour une bonne cause.
Édition spéciale Pilot Ton-Up DGR
Pour célébrer cette initiative exceptionnelle et soutenir la collecte de dons, Zenith lance une édition spéciale de son modèle Pilot Ton-Up. Cinq modèles seront offerts en récompense aux participants qui auront récolté le plus de dons dans le monde entier.
Présenté en 2016 à Baselworld, le modèle Pilot Ton-Up, avec son boîtier en acier vieilli de 45 mm de diamètre, abrite un mouvement bien connu des spécialistes et présente un cadran vintage qui offre une lisibilité parfaite. Ce modèle évoque une personnalité forte, de l'originalité et du style, ce qui est parfaitement dans l'esprit du Distinguished Gentleman’s Ride.
Le Distinguished Gentleman’s Ride
Fondé en 2012 par Mark Hawwa, il s'agit de l'un des événements moto les plus importants au monde. Tout a commencé avec une photo de Don Draper, le personnage de la série Mad Men, chevauchant une moto classique vêtu de son plus beau costume. C'est ainsi que l'idée d'un ride thématique a émergé, comme moyen original de combattre les stéréotypes souvent négatifs entourant les motards. Ce premier ride avait rassemblé plus de 2500 pilotes dans 64 villes. Le succès de l'événement a incité les organisateurs à réfléchir à la façon dont ce rassemblement pourrait soutenir une cause qui en vaut la peine. Le reste, comme on dit, appartient à l'histoire du style. En 2015, l'événement a rassemblé plus de 40 000 personnes plus élégantes les unes que les autres dans plus de 400 villes, permettant de récolter plus de 2 310 000 dollars.
En 2016, le but est de réunir plus de 50 000 participants dans plus de 550 villes, afin de récolter la somme de 5 millions de dollars pour la recherche contre le cancer de la prostate et les programmes de santé mentale.
Rejoignez l'équipe Zenith !
Le site Internet du Distinguished Gentleman’s Ride, qui ouvrira le 1er août (et fermera fin octobre) est la plateforme clé de l'organisation. Ce site permet aux amateurs et passionnés de motos classiques et vintages d'organiser ou de s'inscrire pour un ride, de soutenir leurs amis et de faire un don. Zenith a créé l'équipe « Zenith Watches ». Rejoignez l'équipe « Zenith Watches » pour recevoir un ensemble de goodies parmi lesquels un brassard, des autocollants et un béret, sans oublier la chance de gagner une édition spéciale DGR du modèle Pilot Ton-Up, qui sera offerte à la personne qui aura récolté le plus de dons dans l'équipe.
L'événement – les dates à retenir :
1er août – mise en ligne du site Internet, ouverture des inscriptions
25 septembre – événements dans le monde entier
9 octobre – fin de la collecte de dons
Site Internet : www.gentlemansride.com Inscrivez-vous et rejoignez l'équipe « Zenith Watches » !
Édition spéciale Pilot Ton-Up DGR
Tout comme « Café Racer », « Ton Up » fait référence à une sous-culture spécifique au sein des passionnés de moto qui trouve sa source au Royaume-Uni durant les années 1950.
Le but des jeunes qui s'adonnaient au « Ton Up » était d'atteindre 100 miles par heure (160 km/h), ce qu'on appelait simplement un « ton » en argot anglais. « Ton Up » faisait référence à une moto capable d'atteindre des vitesses supérieures ou égales à cent miles par heure. Atteindre une telle vitesse n'était pas faisable avec des motos standards qui sortaient de l'usine. Le modèle Heritage Pilot Ton-Up fait référence à la performance (100 mph) des motos,
aux humains qui rendent ces performances possibles et bien entendu, au souffle de liberté qui animait ces jeunes rebelles pour réaliser ces exploits.