Rolls-Royce et Greubel Forsey?
De nos jours, les collaborations entre marques horlogères et constructeurs automobiles haut de gamme sont monnaie courante – Jaeger-LeCoultre et Aston Martin ; Breitling et Bentley ; Bulgari et Maserati ; Hublot et Ferrari ; TAG Heuer et McLaren ; Chopard et Porsche, pour n’en nommer que quelques-unes.
Par Simon de Burton
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Qu’en est-il de Rolls-Royce, le constructeur des ‘meilleures voitures du monde’? Serait-il simplement trop supérieur à une marque horlogère ? Jusqu’à maintenant, cela en avait tout l’air. Toutefois, à en croire des informations récemment communiquées à Watchonista, la marque légendaire s’est associée à une marque qui pourrait effectivement être surnommée la « Rolls-Royce des marques horlogères ».
Il s’agit bien évidemment de Greubel Forsey, le fabriquant haut de gamme de montres en éditions limitées. Une grande partie du public est d’avis que ses montres sont les plus belles et innovantes du marché.
Les visiteurs du Salon international de l’automobile de Genève 2014 ont peut-être remarqué la présence subtile de Greubel Forsey au stand de Rolls-Royce. Ceci ne fait que confirmer notre information que les deux entreprises travaillent en ce moment sur un projet visant à créer trois versions limitées du modèle Phantom dont chacun sera équipé d’un tourbillon GF inclut dans le prix d’achat.
Les voitures auront forcément plusieurs particularités uniques pour les distinguer comme étant des créations spéciales de Greubel Forsey. A en croire nos informations, l’une d'elles sera équipée d’un coffre spécialement créé pour y mettre la montre.
D’après notre source à Rolls-Royce (qui n’a pas démenti l’existence d’un tel projet), ces voitures en édition limitée ne seront terminées ou annoncées officiellement avant « plusieurs mois ».
Notre interlocuteur a été questionné sur le prix de la voiture car, comme le savent peut-être les lecteurs de Watchonista, la montre de Greubel Forsey la moins chère est la Tourbillon 24 Secondes Assymétrique en or rose à environ €345,000 tandis que les voitures d’entrée de gamme de Rolls-Royce coûtent €222,000.
Même la voiture la plus chère de la marque, à savoir la « Phantom Extended Wheelbase », ne coûte "que" €407,550 comparé aux €790,000 de la GF QP Equation of Time et €1.8 million de la GF Art Piece 1.
La montre vaudrait donc facilement plus que la voiture.
Toutefois, ces prix de voitures ne concernent que le modèle de base, sans options ni personnalisation. Des éditions spéciales telles que les séries anticipées de Greubel Forsey atteignent toujours la barre des millions. Par exemple, l’unique « Celestial Phantom » à €1.3 millions a été fabriquée l’année dernière à l’occasion des dix ans de Rolls-Royce à Goodwood.
Peu importe le prix, ce sera certainement fascinant de voir ce que deux des fleurons mécaniques les plus exigeants et intransigeants du monde nous proposeront dans cette collaboration ultime entre mécanique automobile et horlogerie.
Toutefois, même si ces voitures en édition limitée représenteront le premier partenariat officiel de l’ère moderne entre Rolls-Royce et une marque horlogère, elles ne seront pas les premières Rolls-Royce modernes à accueillir un tourbillon fait sur mesure.
En 2008, le collectionneur de montres et de voitures Américain Roland Hall avait commandé une Rolls Royce Phantom Drophead sur mesure. La maison italienne Pininfarina avait presque entièrement retravaillé la carrosserie en fibre de carbone avec des portes en bois, un pare-brise et une calandre plus inclinés et sans sièges arrière.
Portant le nom du titan grec Hypérion, elle est équipée d’un toit électronique qui se plie et se range sous un panneau en bois ressemblant au plancher brillant et impeccable en teck des hors-bords Riva. On retrouve un tel panneau devant le pare-brise monté sur charnières pour révéler un rangement pour les fusils de chasse du propriétaire.
L’accessoire le plus intéressant reste une Girard-Perregaux Vintage 1945 Tourbillon qui remplace la montre quartz habituelle. Elle est fixée sur une grille d'aération à l'aide d'un support avec des billes à ressort conçu pour sécuriser la montre et faciliter le changement entre le tableau de bord et un bracelet en alligator. Et pour rendre la montre encore plus exclusive, le cadran a été peint dans la même teinte que le tableau de bord de l'Hypérion.
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