Suivant la coutume instaurée avec la Legacy Machine N°1 Final Edition, la HM6 Final Edition est revêtue d’acier, un matériau robuste et durable approprié à la célébration d’une dernière édition de cette série. Après quatre ans d’exploration intergalactique — en évoluant de la version pirate de l’espace à celle de vaisseau futuriste d’aliens —, il est normal que la machine porte des stigmates de ses aventures (ou mésaventures) : la HM6 Final Edition a le corps profondément rainuré, avec des lignes polies qui s’étendent des nacelles des turbines aux sphères des heures et des minutes, offrant un contraste marqué avec les surfaces satinées.
 

Les étoiles changent de couleur en fonction de leur température et les plus brûlantes brillent d’un éclat bleu généré par une fréquence de radiation supérieure. Une teinte de prédilection choisie pour la HM6 Final Edition. Un bleu vif fait ressortir la masse oscillante en platine traité PVD (physical vapour deposition), visible à travers un verre saphir au fond du boîtier, ainsi que les sphères des heures et des minutes. Quant aux chiffres et index, ils se détachent grâce à une couche épaisse de Super-LumiNova qui émet une lumière bleu clair.
 

Les sphères des heures et des minutes sont perpendiculaires au plan du moteur pour faciliter la lisibilité. Elles sont commandées par des engrenages coniques qui assurent la précision de l’affichage de l’heure dans cette configuration inhabituelle. À l’autre extrémité du moteur HM6, deux turbines créent une résistance à l’air et protègent le système de remontage automatique. On ne parvient pas facilement à un tel degré de sophistication mécanique. Il a fallu trois ans de recherche et développement pour réaliser le moteur riche de 475 composants de l’Horological Machine N°6 — pas loin de la durée de vie accordée à la collection HM6.
 

Au centre du design et de la construction de la HM6, le tourbillon volant, protégé par un boucler rétractable, évoque le chaos dûment contrôlé au cœur de l’univers. Maintenant que tout prend fin pour la HM6, le dôme en verre saphir qui recouvre le tourbillon volant joue la carte du grand spectacle de la HM6 Alien Nation et se déploie de manière à exposer plus largement le régulateur oscillant dans sa cage tournante.

L’Horological Machine N°6 Final Edition boucle le cercle cosmique entamé avec la HM6 Space Pirate. Une fin en forme de supernova pour une collection qui a vécu parmi les étoiles.

La première Horological Machine N°6, lancée par MB&F en novembre 2014, arborait un boîtier en métal brossé tout en courbes biomorphiques. Surnommée Space Pirate, elle a été éditée en titane puis en or rose. Un peu plus d’un an après, début 2016, la HM6-SV (Sapphire Vision) se caractérisait par une carrure en platine ou en or rose prise en sandwich entre deux coques de verre saphir transparent. En 2017, la HM6 Alien Nation a fait son entrée dans un boîtier tout en verre saphir avec, en bonus, un équipage de six micro-sculptures de personnages extra-terrestres.
 

À l’origine, la HM6 a été inspirée par Capitaine Flam, un dessin animé télévisé japonais des années 1970-80 dans lequel le héros éponyme possédait un improbable vaisseau spatial bulbeux. L’édition Sapphire Vision a emprunté des éléments graphiques à des véhicules emblématiques de la période Streamline des années 1950-60, les bus américains à rainures latérales en métal brillant de la société Greyhound.
 

Dans la construction du moteur HM6, tout rappelle le rétro modernisme des engins de l’espace, des turbines à pales incurvées qui tournent avec fluidité, au tourbillon volant cinématique protégé par un volet à commande manuelle. L’astérohache signature de MB&F apparaît à deux reprises : avec une simple lame pour le rotor, avec une double lame au sommet de la cage de tourbillon.

On compte 50 exemplaires en titane et 18 en or rose pour la HM6 Space Pirate, 10 exemplaires en platine et 10 en or rose pour la HM6-SV et 4 pièces uniques pour l’édition Alien Nation. Avec les 8 exemplaires de la HM6 Final Edition, la collection Horological Machine N°6 totalise exactement 100 pièces.

L’étrange moteur de l’Horological Machine N°6 a nécessité trois ans de recherche et développement. C’est le deuxième mouvement à tourbillon et le premier de type volant de l’histoire de MB&F.

Contrairement aux autres tourbillons dont la performance chronométrique tient au positionnement de l’échappement au plus près du corps du mouvement, le tourbillon volant du moteur HM6 se distingue par un emplacement largement surélevé. Fruit d’une démarche philosophique et d’un défi mécanique, il répond à l’audace du concept HM6 dans son ensemble. Seule concession aux lois de la nature, il est doté d’un bouclier en titane rétractable qui protège les huiles nécessaires à son bon fonctionnement des effets oxydants des rayons ultraviolets présents dans la lumière de jour.
 

L'heure s’affiche via deux hémisphères rotatifs qui indiquent respectivement les heures et les minutes. Ils sont réduits à l’épaisseur d’une feuille de papier afin de minimiser le couple sur les ressorts de barillet et d’allonger au maximum la réserve de marche. Leur réalisation technique et esthétique est d’autant plus complexe qu’elles tournent perpendiculairement aux autres rouages du moteur HM6. On utilise des engrenages coniques pour assurer une transmission angulaire qui n’affecte en rien la précision de l’engagement.

Un vaisseau digne de l’espace ne serait pas parfait sans divers systèmes de sécurité et de protection. Ainsi, le système de remontage automatique du moteur HM6 est doté de turbines qui font office d’amortisseurs. Deux ensembles de pales incurvées produisent la résistance à l’air nécessaire au maintien d’une vitesse d’oscillation sans danger pour le rotor, ce qui en outre augmente la longévité de l’impressionnant moteur à 475 composants.

L’Horological Machine N°6 est la quatrième Horological Machine de MB&F à faire l’objet d’une édition qui marque officiellement la fin de la production, à la suite des éditions finales HM2 (2008-2011), HM3 (2008-2015) et HM4 (2010-2013).

Lors de l’édition finale de la Legacy Machine N°1 (2011-2017), MB&F a décidé d’instaurer l’usage de l’acier comme signe distinctif des éditions du genre, choix désormais confirmé avec la HM6 Final Edition.
 

Chez MB&F, mettre la touche finale à une collection est une décision stratégique majeure qui reflète la nécessité d’une exploration et d’un développement constants, conviction profonde chevillée au corps de tous les acteurs de la Maison. Cesser la production de pièces existantes permet ainsi à Maximilian Büsser et son équipe de relever de nouveaux défis, tout en conservant l'élan créatif qui est le propre d’une organisation compacte.