Rebellion T-1000: La course contre la montre

Ce modèle, Rebellion Timepieces l’a conçu comme un bolide. Son châssis en titane et titane DLC, sa carrosserie aux formes originales et racées, tels ces imposants bords arrondis, ainsi que son moteur en Avional - un type d’aluminium - le calibre REB T-1K, équipé d’un système de distribution d’énergie révolutionnaire breveté. Un système de remontage manuel par système original d’armage doublé d’un mécanisme cranté de mise à l’heure, breveté pour son extrême simplicité d’usage.

Rebellion Timepieces T-1000

Vrombissement du moteur

Sous le capot transparent en glace saphir doublement traitée antireflet signé par le talentuex désigner Eric Giroud en collaboration avec Rebellion Timepieces, se révèle une mécanique complexe, conçue et imaginée comme un pari fou pour l’horloger concepteur David Candaux. Dans la carrure gauche, une ouverture sur une des chaînes assignées à l’entraînement de trois barillets. A noter que trois autres barillets, également mus par une deuxième chaîne, font rugir ce moteur à raison d’une fréquence de 2.5 Hertz, soit 18’000 alternances par heure. En comptant les 8 pierres céramiques et les 30 rubis, ce mouvement comptabilise 693 composants dont 182 déjà pour les deux chaînes.

On se penche volontiers sur les rouleaux des heures et des minutes, sur les index flèches qui pointent les heures et les minutes. Alors, on se prend à rêver de courses automobiles mythiques et de records de vitesse. L’écurie horlogère Rebellion, seule marque suisse de montre à posséder sa propre écurie automobile, développe ses propres mouvements manufacture. Pour la T-1000, le remontage se fait par un enroulement manuel avec un levier d’armage intégré, fournit 1000 heures de réserve de marche, un exploit au monde de l’ultra complexité.

Rebellion Timepieces T-1000

Rebellion, de la montre aux paddocks

L'horlogerie et l'automobile partagent une longue histoire commune, surtout lorsqu'on parle de course. Comme dans l’aviation, les pilotes ont toujours eu besoin de montres à la précision irréprochable, pouvant résister à des conditions extrêmes. Très vite, les fabricants horlogers ont donc dû répondre à leurs besoins spécifiques, tout en rendant hommage à l'univers de la course automobile. C’est en 2008 que Rebellion Timepieces voit le jour. 

En 2015, Philippe Dubois prend les commandes de la marque tandis que Calim Bouhadra, Senior vice-président se veut l’émissaire d’un industriel Vaudois actif dans les technologies de pointe mais aussi soucieux de rester discret.

Philippe Dubois wearing the T-1000, Mathias Beche, Matheo Tuscher & Nicolas Prost

La marque indépendante dont le siège showroom est à Lonay (VD) essaime les salons horlogers du monde et part à la conquête de ses lettres de noblesse. Grâce à son adage zéro compromis, elle fait souffler un vent de rébellion dans le paysage horloger Suisse, multipliant les réalisations extraordinaires comme les modèles en séries limités. Il est plaisant d’imaginer qu’à la base de cette aventure entrepreneuriale, il y a le  rêve d’un petit garçon pour les voitures de course et la mécanique à qui l’on aurait dit que c’était impossible. La preuve!

Rebellion Timepieces T-1000

A vos marques, prêt, partez: Sébastien Buemi nouvel ambassadeur

Toujours aller plus loin et plus vite dans la recherche de l’excellence en technologie mais également dans la performance sportive. Rebellion Timepieces et Rebellion Racing sont intimement liées dans des courses aux palmarès impressionnants. Ces quelques chiffres liés à Rebellion Racing en disent long:

3 fois vainqueur du Trophée FIA Endurance Equipes LMP-1; 22 victoires de classe dans le Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC; 9 victoires en Le Mans Series; 4 podiums aux 24 Heures du Mans… et la liste n’est pas exhaustive.

Sébastien Buemi est le nouvel ambassadeur de la marque

Depuis 2014 les voitures Rebellion R-One sont devenus concurrentes de constructeurs Audi, Porsche, Toyota et Nissan dans la catégorie reine du championnat du Monde d’Endurance 2015. Il faut dire que l’écurie se plaît à recruter de jeunes pilotes talentueux tels que Nicolas Prost- fils du célèbre Alain Prost -Nick Heidfled, Nelson Piquet Jr, Mathias Beche, Dominik Kraihamer, Alex Imperatori, Mathéo Tuscher. En 2016, elle passe encore à la vitesse supérieure puisque le chevronné champion F1 Sébastien Buemi vient de rejoindre l’équipe comme ambassadeur. Encore un rebelle connu pour son caractère enclin à  la relève des exploits les plus insensés.